Opel váltógomb 6 sebességes

Opel váltógomb

Még az Opel váltógombok is megkopnak az évek során, a számlapja bemattul, felülete berepedezik. Ez elveszi a vezetés élményét, hiszen mindig oda kell figyelni rá nehogy egy határozottabb váltásnál leszakadjon a váltógomb vagy felsértse a sofőr kezét. Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltógombokat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni. A váltógomb lecserélesekor érdemes a váltószoknyát és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból.

Milyen Opelekhez jó ez a váltógomb?

Opel Corsa F Opel Zafira E Opel Zafira Life Opel Grandland/Grandland X Opel Crossland/Crossland X Felhúzós rükverckapcsolójú kivitelekhez való. Hogy néz ki a váltógomb?

A váltógomb hat sebességes, a rükverc balra előre van rajta ahogyan a képeken is látszik A váltógomb számlapja fényes, lakkozott felületű, az oldala a gyári váltógombhoz hasonló erezett felületű.

Hogyan lehet kicserélni a váltógombot

A cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról felfele kell húzni a váltógombot.  Egy recés részre van rápréselve, erről kell csak lehúzni majd az új váltógombot egyszerűen vissza kell helyezni. A rükverckapcsoló felhúzó szerkezete fent marad a váltórúdon, ez az új váltógombba egyszerűen bele fog csúszni

Az Opel modellekhez a Royaltuningnál nemcsak váltószoknyát és váltógombot találhatsz, hanem kulcsházat is. Emellett több száz márkafüggetlen autós kiegészítő közül is válogathatsz!

Gyárival megegyező kialakítású!

Az Opel váltógomb a gyárival megegyező kialakítású. Hat sebességes, a számlap kiosztása R123456 A számlapja fényes felületű, körbe krómkarikával. A váltógomb teste fekete színű, ahogy a képeken is látszik. A rükverc felhúzó kapcsolóját nem tartalmazza, a gyárit kell bele tenni.

A cseréje nagyon egyszerű,házilag is könnyen megoldható!

A cseréje nagyon egyszerű, a váltószoknya keretét ki kell pattintani, a váltórúdról felfele kell húzni a váltógombot.  Egy recés részre van rápréselve, erről kell csak lehúzni majd az új váltógombot egyszerűen vissza kell helyezni.  A rükverckapcsoló felhúzó szerkezete fent marad a váltórúdon, ez az új váltógombba egyszerűen bele fog csúszni.