Opel váltógomb 5sebességes

OPEL VÁLTÓGOMB

Még az Opel váltógombok is megkopnak az évek során, a számlapja bemattul, felülete berepedezik. Ez elveszi a vezetés élményét, hiszen mindig oda kell figyelni rá nehogy egy határozottabb váltásnál leszakadjon a váltógomb vagy felsértse a sofőr kezét. Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltógombokat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni. A váltógomb lecserélesekor érdemes a váltószoknyát és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból. MILYEN OPELEKHEZ JÓ EZ A VÁLTÓGOMB? Opel Vectra C Opel Signum Opel Agila és egyéb Opel modellek Gyári OEM szám: 738125 HOGY NÉZ KI A VÁLTÓGOMB? A váltógomb öt sebességes, a rükverc balra előre van rajta ahogyan a képeken is látszik A váltógomb számlapja fényes krómozott felületű, a váltógomb teste fekete és a gyárihoz hasonlóan erezett mintázatú. HOGYAN LEHET KICSERÉLNI A VÁLTÓGOMBOT A cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról felfele kell húzni a váltógombot.  Egy recés részre van rápréselve, erről kell csak lehúzni majd az új váltógombot egyszerűen vissza kell helyezni. A rükverckapcsoló felhúzó szerkezete fent marad a váltórúdon, ez az új váltógombba egyszerűen bele fog csúszni. Az Opel modellekhez a Royaltuningnál nemcsak váltószoknyát és váltógombot találhatsz, hanem kulcsházat is. Emellett több száz márkafüggetlen autós kiegészítő közül is válogathatsz! https://www.youtube.com/watch?v=_9lvfrNJ614

Gyárival megegyező kialakítású!

Az Opel váltógomb a gyárival megegyező kialakítású. Öt sebességes, a számlap kiosztása R12345 A számlapja fényes krómozott felületű. A váltógomb teste fekete színű, ahogy a képeken is látszik. A rükverc felhúzó kapcsolóját nem tartalmazza, a gyárit kell bele tenni.

A cseréje nagyon egyszerű,házilag is könnyen megoldható!

A cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról felfele kell húzni a váltógombot.  Egy recés részre van rápréselve, erről kell csak lehúzni majd az új váltógombot egyszerűen vissza kell helyezni. A rükverckapcsoló felhúzó szerkezete fent marad a váltórúdon, ez az új váltógombba egyszerűen bele fog csúszni.