Audi váltógomb automata

AUDI AUTOMATA VÁLTÓGOMB

Az Audi váltógombokra jellemző, hogy hosszú évekig nagyon jól bírják, de aztán ezek is megkopnak és betöredezik a bőr felülete. A váltógombon a bőr elvékonyodik, majd felsazakad a felülete.
Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltógombokat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni. A váltógomb lecserélesekor érdemes a váltószoknyát és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból.

MILYEN AUDIKHOZ JÓ EZ A VÁLTÓGOMB ?

Audi Q5 2009-2015
Audi A3 8P 2004- 2015
Audi A4 B8 2009- 2015
Audi A5 2008-2015
Audi A6 C6 2006- 2011

Gyári OEM szám: 8KD713139B

HOGY NÉZ KI A VÁLTÓGOMB ?

A váltógomb fekete színű fekete varrással, anyaga bőr.
A váltógomb automata, kompletten a kapcsológombbal együtt

A képeken látható piros fül csak a beszerelésig szükséges rá, ez rögzíti a kapcsológombot. Ezután le kell pattintani.

HOGYAN LEHET KICSERÉLNI A VÁLTÓGOMBOT ?

A cseréje nagyon egyszerű, a váltószoknya keretét ki kell pattintani a helyéről, és felfele kell húzni a váltógombot. A váltószoknyához egy műanyag rögzítőelemmel van a váltógomb csatlakoztatva. Ezt ki kell pattintani és így kicserélhető a váltógomb.
Az új váltógombot vissza kell helyezni a váltórúdra,a váltószoknya keretet vissza kell pattintani a helyére, és ezzel kész is van a csere.

Az Audi modellekhez a Royaltuningnál nemcsak váltószoknyát és váltógombot találhatsz, hanem kulcsházat is. Emellett több száz márkafüggetlen autós kiegészítő közül is válogathatsz!

Gyárival megegyező kialakítású!

Az Audi váltógomb a gyárival megegyező kialakítású.  

Az oldalsó betét ezüst színű, a váltógomb teste pedig bőrözött kialakítású. Fekete színű, ahogy a képeken is látszik.

A cseréje nagyon egyszerű,házilag is könnyen megoldható!

A váltószoknya a váltógombhoz egy műanyag gyűrűvel van rögzítve ezt ki kell pattintani. A váltórúdhoz egy fém gyűrű rögzíti, ezt le kell csípni. A váltógombot ezután felfele kell húzni.